Az elsõ, 13,4 kilométeres szakaszon a fõ pálya humuszleszedése és a töltés kialakítása folyik. Megépült a Millér-ér feletti ideiglenes híd, így mentesül Szolnok az építési forgalomtól. A vállalkozó a Zagyva és Millér hidainak próbacölöpözését végzi, alapozza a hídfeltöltéseket, illetve elkezdte a 32. számú fõúti csomópont déli ágainak kialakítását. Ezen az autópálya-szakaszon 13 mûtárgy, egy kétoldali komplex és egy kétoldali egyszerû autópálya-pihenõ, valamint 2 csomópont és 9 külön szintû keresztezés lesz.

A második, 2,3 kilométeres szakaszon a nyomvonal a Tisza árterületén és a folyó felett halad. A 400 méteres jobb oldali ártéri híd acél fõtartóinak elõregyártása elkezdõdött, a helyszínen egy cölöpözõgép végzi a híd alapozását 25 méter mélységig. A 756 méteres Tisza-meder-híd második pillérjének a cölöpözése már elkészült.

A harmadik, 13,2 kilométeres szakaszon a kivitelezõ a Törökszentmiklós-nyugat csomópontot építi, a szükséges földmunkáknál és közmûkiváltásoknál tart. A vállalkozó befejezte a közúti hidak próbacölöpözését. Ezen a szakaszon 2 csomópont, 11 mûtárgy, 20 kilométer földút, 5 kilométer országos közút, 6 kilométer zajárnyékoló fal, továbbá kétoldali tengelysúlymérõhely épül.

Az elsõ szakasz nyertes kivitelezõje a CHSM Konzorcium (a Colas Hungária Zrt. és a Swietelsky Magyarország Kft.), a kivitelezés nettó összege 46,7 milliárd forint. A második szakasz nyertese az Acél-Híd Konzorcium, nettó 32,5 milliárd forinttal. A Fegyvernekig tartó harmadik szakasz építõje a Strabag Általános Építõ Kft., a kivitelezés nettó összege pedig 31,5 milliárd forint.

A kivitelezés az Új Széchenyi-terv keretében, uniós forrással valósul meg.