A módosítás - a törvényhozók szerint - szemléletváltást alapoz meg a hazai közlekedésben, így a jövõben többek számára jelenthet valódi alternatívát a kerékpározás a tömegközlekedéssel vagy az autózással szemben.


Gyalogos átkelõhelyeknél

a jelenleginél sokkal körültekintõbben kell közlekedni

A jogszabály a korábbinál nyomatékosabban rögzíti, hogy a zebra felé tartó autósok csak olyan tempóban haladhatnak, hogy még az átkelõhely elõtt képesek legyenek megállni.


Vasúti átjáró megközelítésére vonatkozó szabályok

A vasúti átjárók elõtt kötelezõen betartandó, rögzített mértékû legnagyobb sebességet általánosabb megfogalmazás váltja fel, amely fokozott óvatosságra inti a jármûvezetõket.

A KRESZ módosítása a biciklis közlekedésben

bevezetnek négy sebességhatárt

Az eddigi általános 40 km/órás sebességhatár lakott területen lesz érvényes, azon kívül többek között a helyszíntõl és az útviszonyoktól is függõen további négy esetben vezet be eltérõ sebességhatárt. Így például a sisakot viselõ és utast nem szállító kerékpárosok lakott területen kívül 50km/h sebességgel is mehetnek, míg a gyalogosokkal közösen használt gyalog- és kerékpárúton legfeljebb 20 km/h sebességgel haladhatnak.

Meghatároza a "nyitott kerékpársáv" fogalmát,
a hozzá kapcsolódó burkolati jelet és jelzõtáblákat.

A „nyitott kerékpársáv" az úttesten útburkolati jellel a kerékpárok számára kijelölt forgalmi sáv, amelyet különleges esetekben egyéb jármûvek is használhatnak egyirányú közlekedésre. Autók akkor hajthatnak rá, ha erre elõzéshez, szembõl jövõ jármû elõli kitéréshez van szükség. Ezen túl a jobbra kanyarodáshoz is a nyitott kerékpársávot kell igénybe venniük.

Kerékpárok egyirányú utcába is behajtnak a forgalommal szemben

A módosítást követõen a kerékpárosok a kiegészítõ táblával jelölt egyirányú utcában kerékpársáv hiányában is a megjelölt forgalmi iránnyal szemben haladhatnak az úttest jobb széléhez húzódva.

Elõre mehetnek a piros lámpánál

A módosítások azt is lehetõvé teszik, hogy a forgalmi okokból álló jármûvek mellett a kerékpárosok jobbról elõre haladjanak.

Bevezeti a kerékpáros nyom fogalmát
amely a kerékpárosok részére az úttesten történõ haladásra ajánlott közös útfelület, és rögzíti a jelölésére alkalmas burkolati jel formáját. Az így megjelölt úttesten fokozottan számolni kell kerékpárosok közlekedésével.

Mentesülnek a jobbra tartási kötelezettség alól
vagyis akár az út közepén is mehetnek majd
kanyarodó jármûvek vezetõi számára elsõbbségadást ír elõ a módosítás.

Lehetõvé teszik a kerékpárutakon várakozó jármûvek elszállítását


Motorosok

Sávhasználatok
Motorosok is használhatják majd a buszsávot, és õk is elõremehetnek a piros lámpánál

Az új szabályozás minden sáv használatát lehetõvé teszi a motorkerékpárok számára a kettõnél több sávos utakon.

A módosítás megengedi a buszsáv használatát is a kétkerekû motorkerékpárok és kétkerekû segédmotoros kerékpárok számára. A kerékpárokhoz hasonlóan a motorkerékpárosok is elõre sorolhatnak az álló jármûvek mellett, illetve azok között.

Új közlekedési táblák

torlódás veszélyét jelzõ piros keretes háromszög
engedélyezik az elektronikus jelzõtáblák használatát az autópályákon
A különösen balesetveszélyes helyeken a jelenleginél nagyobb, fényvisszaverõ sárga háttéren is elhelyezhetõk legyenek a közlekedési táblák.

Iskolabusz fogalma

bõvítik a gyermekszállítás biztonsági követelményeit.

A táblával megkülönböztetett iskolabuszok környezetében a fel- és leszállás mindkét oldali irányjelzõvel jelzett ideje alatt más jármûvek csak fokozott óvatossággal, lassabban közlekedhetnek.

A rendszámok láthatóságát

Szigorúbban szabályozzák

A rendszám jól látható helyen és módon legyen elhelyezve, meglétét és állapotát indulás elõtt ellenõrizni kell.

Meghatározza a quad fogalmát

A közúti jármûvekkel kapcsolatos fogalmak
Segédmotoros kerékpár: a külön jogszabályban L1e jármûkategóriába sorolt kétkerekû, L2e jármûkategóriába sorolt háromkerekû jármû, továbbá az L6e jármûkategóriába sorolt quad és mopedautó.

Quad: a külön jogszabályban
L6e jármûkategóriába sorolt könnyû négykerekû segédmotoros kerékpár vagy
L7e jármûkategóriába sorolt négykerekû motorkerékpár,



amely nyitott utasterû, kormánymûve nem áttételes és a motorkerékpárok esetében   szokásos kezelõszervekkel  van felszerelve

A traffipaxok helyét

Közúti táblával jelzik

Tábla jelöli majd a telepített sebességellenõrzõ rendszerek „helyét"

Egységes sebességhatárt vezetnek be

minden közúton a 3500 kilogrammnál nem nehezebb jármûvek számára

Magyar Közlöny A KRESZ jogszabály változásról
289/2009. (XII. 18.) Korm. rendelet
A közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes
rendelet módosításáról