Emlékeztetett:

csak a decemberi civil autós ellenőrzések során 240 esetben intézkedtek a rendőrök a fővárosban.

Megírtuk, decemberben kamerákkal felszerelt civil autókból figyelték a rendőrök a szabálytalankodókat.  Főként olyan autósokat szűrtek ki, akik buszsávban közlekedtek, áthajtottak a piroson, figyelmen kívül hagyták a kötelező haladási irányt, telefonáltak vezetés közben, vagy éppen engedély nélkül vezettek.

Fotó: Barakonyi Szabolcs / Index

A legnagyobb bírságot, százezer forintot, az a sofőr kapta, aki az autópályán a leállósávban közlekedett

- írtuk a legutóbbi ellenőrzés eredményeiről beszámoló rendőrségi hírben, melyre reagálva több olvasónk is magára ismert, vitatva a rendőrségi eljárás jogosságát.

Ezzel szemben Bernai Zsolt a mostani, újabb akció indoklásaként az eddigi tapasztalatok alapján a gyakori problémák között említette, hogy az autósok
■ szabálytalanul veszik igénybe a buszsávot,
■ áthajtanak a piros jelzésen,
■ megszegik a kötelező haladási irányt, és
■ ha az autópályán a forgalom feltorlódik, előszeretettel közlekednek a leállósávban.

Magyarországon nem az a probléma, hogy az autósok nem ismerik a közlekedési szabályokat, hanem a közlekedési morál, a közlekedés többi résztvevőjének tiszteletben tartása, egyenrangúként való elfogadása a gond, legyen az kerékpáros vagy gyalogos, jelentette ki, megjegyezve, hogy ezen változtatni kellene, mert ahol nincs közlekedési kultúra, ott közlekedési biztonságról sem lehet beszélni.