A Lánchíd közelében húzott el Besenyei Péter gépe a Red Bull tavalyi versenyén. Többek között az ilyen helyzetek miatt tartja túl veszélyesnek a futamot a Nemzeti Közlekedési Hatóság. Ezért nem adtak engedélyt az idei futamra, holott eddig hatszor már engedélyezték.

A hatóság illetékesei nem nyilatkoztak, így nem lehet tudni, mi változott. Közleményükben csak annyit írtak: a rendezvény szerintük túl nagy kockázatot jelentene. Egy légi baleset Budapest belvárosában kiszámíthatatlan következményekkel járna.
Hétfőn a jövő nemzedékek ombudsmanja is tiltakozott a zaj miatt.

„A futam betartotta a Nemzeti Közlekedési Hatóság által előírt 65 decibeles határértéket, de szerintük 55 decibelt kellene tartani” – mondta Babai-Belánszky Tamás, a Jövő Nemzedék Országgyűlési Biztosának jogi főosztályának vezetője.

A hivatal szerint ugyanis a verseny nem közlekedési, hanem szabadidős rendezvény, ott pedig 55 decibel a határérték.

A Red Bull Air Race szervezői bejelentették, törlik a budapesti futamot. Azt írták, hogy az elmúlt hat év sikeres és biztonságos budapesti versenyei után nehéz döntést hoztak. A portugál futam törlésének múlt heti bejelentése után érthetően csalódottak és minden erőfeszítésükkel azon lesznek, hogy 2011- ben ismét helyet adjon Budapest a világbajnoki futamnak.