Több órán keresztül állt a vasúti forgalom egy halálos vonatgázolás miatt péntek éjszaka az újfehértói állomás egyik vágányán.

Már kedden megbénulhat a vasút és a 9 évvel ezelőttihez hasonló nagy leállás körvonalazódik.

A kormány a vasúti forgalmat a közúti közlekedés terhére akarja visszaszorítani. 1874 kilométer mellékvonalon számolnák fel a személyszállítást a decemberi menetrendváltással, mely több mint félszáz viszonylatot érintene, s olyan települések maradnának vasúti közlekedés nélkül mint Baja, Makó vagy Gyöngyös.

Amint az ismeretes, a MÁV és a VDSzSz december 21-én, vasárnap 17 órakor egyeztetést tartott. Nem született megállapodás, a legközelebbi egyeztetésre ma délután öt órakor kerül sor. A MÁV azt szeretné, ha a sztrájkolók befejeznék a sztrájkot, vagy legalábbis felfüggesztenék a munkabeszüntetést, hogy minél előbb helyreálljon a rend, a menetrend.Amennyiben erre a mai napon nem kerül sor, a karácsonyi ünnepekre nem állhat helyre a vasúti közlekedés.

Este 6 órától az egész ország területére kiterjesztette a határozatlan idejű vasutassztrájkot a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ). A szombat éjfélkor kezdődött, vasárnap napközben az ország keleti részét érintő sztrájk miatt vasárnap este hat után már az egész ország területén akadozik a vonatközlekedés. A VDSZSZ azt állította, napközben megbénult a vasúti közlekedés Kelet-Magyarországon, a MÁV szerint viszont a vonatok 88 százaléka közlekedett.

Folytatják a sztrájkot a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezetének tagjai. A szakszervezet elnöke szerint hétfőn 24 óráig kezdődik meg a munkabeszüntetés, de, hogy pontosan mikor, azt egyelőre ő sem tudja. A szakszervezet követelése egyebek mellett továbbra is az, hogy minden vasutas kapjon 250 ezer forintot a MÁV Cargo privatizációs bevételéből.