A r�gi lapoz�s t�bl�k helyett korszer� TFT monitorok �s – a kor�bbi f�rfi helyett – n�i hangos t�j�koztat�s. A M�V �zembe helyezte az egyik legforgalmasabb p�lyaudvara, a Budapest-Keleti jelent�sen meg�jult audiovizu�lis utast�j�koztat�-rendszer�t, a napi ak�r hatvanezer utaz� megfelel�bb kiszolg�l�sa �rdek�ben.
A M�V-csoport – a szolg�ltat�si sz�nvonal�nak folyamatos emel�se keret�ben – kiemelten kezeli a fed�lzeti �s az �llom�si utast�j�koztat�s fejleszt�s�t. A c�l, hogy az utasok fel� minden esetben �s min�l gyorsabban biztos, hiteles, friss inform�ci�kkal szolg�ljon a vas�tt�rsas�g – mind a menetrendszer� k�zleked�s, mind pedig a hav�riahelyzetek eset�n. Vonatkozik ez az �llom�si kijelz�kre, a h�tt�r informatikai, t�vk�zl�si rendszerekre, de term�szetesen a szem�lyes �s telefonos �gyf�lszolg�latra, valamint nem utols� sorban az utaz�szem�lyzet �ltali t�j�koz�d�sra is.
Sz�m�t�g�p �ltal gener�lt besz�d, jobb hallhat�s�g a Keletiben
Az elm�lt hetekben teljesen meg�jult a Budapest-Keleti, az orsz�g legforgalmasabb p�lyaudvar�nak vizu�lis �s hangos utast�j�koztat�si rendszere. Az �llom�sra korszer�, �j audiovizu�lis g�pi vez�rl�berendez�st telep�tettek a t�vk�zl�si szakemberek, amelyben (az �l�szavas t�j�koztat�s mellett) a „standard” hanganyag el��ll�t�sa �gynevezett TTS (Text To Speech) rendszerre �p�l. Besz�dszintetiz�tor – amelyet a Budapesti M�szaki �s Gazdas�gtudom�nyi Egyetem fejlesztett ki (a neve ProfiVox-Korpusz) – �ltal m�k�dtetett, n�i hang alap� rendszer t�j�koztatja az utasokat.
Az el��ll�tott t�j�koztat� az �llom�si k�rnyezetben is j� min�s�gben �s �rthet�en hallhat�. Ezt seg�tve a Keletiben modern hangtechnik�t is kialak�tottak: lecser�lve a r�gi hangsz�r�kat. �j, ir�ny�tott hangsug�rz�kat telep�tettek, amelyekkel az �llom�si k�rnyezetben, az utasv�r�csarnokban, a peronokon a besz�d �rthet�s�ge jelent�sen javult, mik�zben a k�ls� k�rnyezeti zajszennyez�s cs�kken. Egys�ges orsz�gos hanganyagot k�v�n a vas�tt�rsas�g bevezetni �s alkalmazni valamennyi �llom�son, a TTS technol�gi�ra alapozva.
Azonnali �s b�vebb inform�ci�k TFT kijelz�k�n
A Keleti v�g�nyainak v�g�n l�v�, 1997-ben telep�tett t�bl�kat korszer� kijelz�k v�ltott�k fel. Ezek egyebek k�zt az adott v�g�nyr�l indul� vonatok �ssze�ll�t�s�r�l, k�s�bbiekben pedig m�g az egyes kocsik elhelyezked�s�r�l is t�j�koztat�st adnak majd, valamint a hangos utast�j�koztat�s r�szletes sz�veg�t �r�sban is megjelen�tik. A mechanikus vizu�lis utast�j�koztat�-berendez�s�nek cser�je az�rt is indokolt volt, mert a r�gi lapoz�s t�bl�k karbantart�sa, friss�t�se jelent�s k�lts�geket ig�nyelt. Olyan megold�st v�lasztott a vas�tt�rsas�g, amely az el�z�n�l informat�vabb, �s a vonatadatok aktualit�sa is nyomon k�vethet�. Emellett az utas�raml�si ir�nyok figyelembe v�tel�vel 140 cm (55”) �s 107 cm (42”) m�ret�, �n. val�s idej� menetrendi �sszes�t� kijelz�k is ker�ltek az �llom�sra.
Keleti p�lyaudvar utast�j�koztat�sAlapesetben menetrendi inform�ci�kat (illetve a k�s�bbiekben ak�r utaz�si vagy egy�b rekl�mokat) jelen�tenek meg, rendk�v�li helyzetekben a k�s�si adatokat, hav�riahelyzetre vonatkoz� inform�ci�kat, alternat�v utaz�si lehet�s�geket (pl. p�tl�busz) mutatnak, �gy ny�jtva a jelenlegi lehet�s�gekhez k�pest t�bblet-inform�ci�kat az utasok sz�m�ra. A pontm�trix LCD kijelz�k �s a grafikus TFT LCD kijelz�k hat�konyan, l�tv�nyosan �s rugalmasan adnak inform�ci�kat. A p�lyaudvar f�bej�rat�n�l l�v� nagy indul� �s �rkez� �sszes�t� t�bl�k cser�je pedig m�r kor�bban, p�r �ve megt�rt�nt, ez �sszehangoltan m�k�dik az �j berendez�sekkel.
Tov�bbi �llom�sokon is meg�jul az utast�j�koztat�s
A M�V c�lja, hogy a korszer�, integr�lt utast�j�koztat�-rendszerek min�l sz�lesebb k�r� alkalmaz�s�val megteremtse az egys�ges arculat�, kultur�lt �s megb�zhat� t�j�koztat�st a norm�l �s rendk�v�li helyzetekben egyar�nt. A M�V-csoport minden utast�j�koztat�st is �rint� fut�, illetve �jonnan indul� projektben (vonalrekonstrukci�k, �j ki�p�t�sek, saj�t beruh�z�sok stb.) �rv�nyes�ti ezen elveket.
Kelenf�ld �llom�son az M4 metr�val �rkez� utasok t�j�koztat�s�ra az �j alulj�r�ban elektronikus vizu�lis utast�j�koztat�si rendszert alak�tottak ki M�V beruh�z�sban, amely n�pszer� az utasok k�r�ben. K�vetkez� l�p�sk�nt a Budapest-Nyugati p�lyaudvaron m�r megkezd�d�tt, valamint Debrecenben �s F�zesabonyban indul hamarosan a komplex utast�j�koztat�si fejleszt�s.