Szombaton egy aut� cs�szott az �rokba Monorn�l a 4-es f?�ton. A balesetben az aut� sof?rj�t a t?zolt�knak kellett kiszabad�tani, k�s?bb a ment?s�k k�rh�zba vitt�k. Tass hat�r�ban egy busz let�rt az �tr�l, �s belehajtott a Kiskuns�gi-f?csatorn�ba. A buszon utaz� n�gy embert k�rh�zba kellett vinni.

B?nyn�l k�t ember meghalt, �s ketten s�lyosan megs�r�ltek szombaton, amikor a 8136-os �ton k�t aut� karambolozott.

Forr�s: MTI/Donka Ferenc

Lovas K�roly vezet�stechnikai szakember szerint ahhoz, hogy elker�lj�k a baleseteket, elengedhetetlen, hogy az aut�nk j� m?szaki �llapotban legyen.

Az aut�knak megfelel? m?szaki �llapotban kell lenni�k, legal�bb legyen rajtuk t�li gumi, ami megfelel? mint�zat� �s egyforma. Legyen j� a f�k, ne legyen aszimmetrikus, mert egy komolyabb f�kez�sn�l az elviszi az aut�t. A szakember azt is hozz�tette, hogy h�es�sben a legbiztons�gosabb teljesen letakar�tani az aut�t.

Sokan csak a sz�lv�d?nek egy r�sz�t takar�tj�k le, meg egy kicsit az oldalablakot. Ha az aut�b�l nem biztos�tott k�rben a kil�t�s, akkor az nagyon balesetvesz�lyes tud lenni. Ha az aut� teteje havas, vagy a motorh�ztet?, akkor a menetsz�l belekaphat a h�ba, �s r�f�jja a sz�lv�d?re, amit?l nem lehet kil�tni egy darabig, vagy az aut� tetej�r?l m�s aut�ra f�jja a havat, amivel m�sokat is vesz�lyeztet�nk.

Ha az �t cs�sz�s, akkor a megszokottn�l lassabban kell menni, �s ker�lni kell a hirtelen mozdulatokat �s a hirtelen f�kez�st, �s g�zad�st is.

Jobban fel kell k�sz�lni, jobban el?re kell tekinteni a forgalomban, mert hi�ba van tele az aut� elektronik�val, az is csak egy szintig k�pes korrig�lni a sof?r felk�sz�letlens�g�t � mondja. Lovas szerint gyakorolni kell a havas, cs�sz�s �ton val� vezet�st. Azt aj�nlja, aki teheti, fizessen be egy tanfolyamra, akinek erre nincs lehet?s�ge, az menjen ki egy �res parkol�ba, �s pr�b�lja ki, az ? aut�ja hogyan viselkedik a cs�sz�s �ton.

K�p�nk illusztr�ci�Forr�s: shutterstock / K�sz�tette: Nenad Mihajlovic

A gumik lecser�l�s�vel kapcsolatban megkerest�nk egy budapesti gumiszervizt, ahol elmondt�k, hogy vannak, akik m�g csak most tetetik fel a t�li gumit.

A h�tv�g�n telt h�z volt, 30-40 perces v�rakoz�si id?k voltak � mondta az Orig�nak a gumiszervizben dolgoz� f�rfi, aki hozz�tette, hogy az emberek egyre jobb gumikat akarnak feltetetni az aut�jukra, ez a tendencia �vr?l �vre javul. Elmond�sa szerint az okt�ber lenne az ide�lis id?szak a cser�re, amikor m�r lehet tudni, hogy j�n a rossz id?. Ezeken k�v�l �rdemes teli tankkal elindulni, ha kimegy�nk a v�rosb�l, akkor legyen bent az aut�ban plusz kab�t �s keszty?, hogy ha esetleg kereket kell cser�lni, akkor ne fagyjon le az ujjunk. Ha esetleg a hegyekbe megy�nk, akkor vigy�nk magunkkal egy kis h�lap�tot, hogy ki tudjuk lap�tolni az aut�t, �s az sem �rt, ha von�k�t�l is van a kocsinkban.