Hónig Péter megismételte azt, amit a honvédelmi bizottság keddi rendkívüli ülésén mondott: a hatóságok nem tartották be a szabályokat az engedélyezéskor, de az ország biztonságát nem veszélyeztette a légi gyakorlat. A közlekedési miniszter kedden a parlamenti szakbizottság elõtt már elismerte, hogy a hatóságok nem jártak el szabályszerûen, amikor az izraeli gépek múlt héten berepültek Magyarországra, a közlekedési hatóság az engedély kiadása elõtt nem kérte ugyanis a polgári és a katonai titkosszolgálatok jóváhagyását.

Vágó József, a Légiközlekedési Igazgatóság vezetõje ezt azzal magyarázta, hogy a vonatkozó kormányrendelet betarthatatlan, és a szabályozás megszületése óta, vagyis hat éve nem is tartják be. Az a gyakorlat alakult ki, hogy csak a nemzetbiztonsági kockázatot jelentõ kérelmeket küldik meg jóváhagyásra a szolgálatoknak - tette hozzá.

Szekeres Imre honvédelmi miniszter is azt mondta az ülésen: teljesen egyértelmû, hogy nem tartották be a jogszabályokat ennél az eljárásnál. A tárca elindította a vizsgálatot, amikor az lezárul, meghozzák a szükséges döntéseket - tette hozzá.

A bizottsági ülés után a testület fideszes elnöke bejelentette: kezdeményezik Bajnai Gordonnál, hogy a kormányfõ azonnali hatállyal mentse fel a Nemzeti Közlekedési Hatóság teljes vezetõségét és mérlegelje a közlekedési és a honvédelmi tárcák felelõsségét. Lázár János a nemzetbiztonsági bizottság rendkívüli ülésének összehívását is kérte a miniszterelnöktõl, a Jobbik európai parlamenti képviselõje, Morvai Krisztina pedig feljelentést tesz az ügyben.

Izrael budapesti nagykövetsége március elsején kérte a gépek gyakorlatához szükséges engedélyt a magyar Külügyminisztériumon keresztül a közlekedési hatóságtól. Még aznap megkapták a jóváhagyást. A két felderítõ gép március 17-én lépett be a magyar légtérbe, de a hosszú távú navigációs gyakorlat érintette Romániát, Bulgáriát és Törökországot is. Egy úgynevezett touch and go manõvert hajtottak végre Ferihegyen, ami azt jelenti, hogy a bejövetelt gyakorolták a pilóták. A repülõk kerekei megérintették a leszállópályát, de egybõl fel is emelkedtek. A gépeken nem voltak felderítõ mûszerek, mert ezt a török hatóságok nem engedélyezték - olvasható az MR1-Kossuth Rádió honlapján.