A hatóság négyfajta hátra, csomagtartóra szerelhetõ és egy elõre szerelhetõ gyermekülés biztonságosságát vizsgálta, és megállapította, hogy a biztonsági követelményeket egyik gyermekülés sem elégítette ki, azok tehát a használat során veszélyeztetik a gyermekek egészségét és biztonságát.

A balesetveszélyt magába foglaló legfõbb hiba, hogy az ülést nem lehet megfelelõen a kerékpárhoz rögzíteni, leválhat a kerékpárról. Az ülõfelület háttámlájának és a lábtartóknak az elõírástól eltérõ mérete, valamint a lábtartó hiánya és a gyengén terhelhetõ lábrögzítõ pánt is baleset kockázatát hordozza. Sérülésveszéllyel járhat továbbá, hogy a felszerelt ülés elérhetõségi zónájában nem megengedett méretû nyílások vannak, amelyekbe a kisgyermek ujjai beszorulhatnak. Szintén balesetveszélyes a biztonsági öv hiánya, illetve annak könnyen nyitható csatja. Felületi sérüléseket okozhatnak emellett az ülésnek a gyermek által elérhetõ részein lévõ, sorjás élei és sarkai - állapította meg az NFH vizsgálata.

A nem biztonságos gyermekülések esetében a hatóság elrendeli kivonásukat a forgalomból. Az NFH a következõ években is szúrópróbaszerûen vizsgálni fogja a kerékpárra szerelhetõ gyermeküléseket - olvasható a hatóság közleményében.