Mi az a szupertraffipax?

Az új és nagyon okos traffipax kamerahálózatot április 5-én reggel nyolc órakor kapcsolják be az országban. Az informatikai rendszer a korábbihoz képest sokkal több információ feldolgozására képes, ezért nevezik szupertraffipaxnak is, de a hivatalos neve Véda közúti intelligens kamerahálózat. A kamerák a sebességmérés mellett forgalomszámlálásra és többféle szabályszegés felismerésére, dokumentálására is alkalmasak.

Az egész beruházást az Európai Unió fizette, 14,5 milliárd forintba került a bevezetése, a célja pedig a halálos közúti balesetek számának csökkentése, ugyanis Magyarországon a legtöbb baleset még mindig gyorshajtás miatt történik. „A közlekedési szabályok betartásának ellenõrzése – különösen, ha az ellenõrzés gyakori és széles körben felhívják rá a figyelmet – kulcsfontosságú a közúti halálesetek és sérülések számának csökkentése terén” –fogalmaz a rendõrség a Véda projektleírásában.
Mit tud az új traffipaxhálózat?

A forgalomfigyelõ kamerákkal elsõsorban a gyorshajtókra vadásznak a rendõrök, de több más szabálysértést is észre lehet venni velük. Például a kamerák képesek kiszûrni bárkit, aki
szabálytalanul átlépi a záróvonalat,
átmegy egy vasúti átjáró tilos jelzésén,
átmegy a piros lámpán,
a kötelezõ haladási irányt figyelmen kívül hagyva, esetleg a buszsávban közlekedik.

A rendszer rögzíti a jármû sebességét, elsõ és hátsó rendszámát, honosságát, méretét. A szabályszegések egészét képes felvenni, rögzíteni és továbbítani a kamerarendszer, ami össze van kapcsolva a központi jármû-nyilvántartással. Így utólag ellenõrizhetõ, hogy volt-e a jármûnek kötelezõ biztosítása és érvényes-e a mûszaki vizsgája.

A kamerák éjjel-nappal, folyamatosan mûködnek, és késõbb a biztonsági öv használatát, valamint a kézben tartott mobiltelefon használatát is érzékelik majd. A rendõrség tíz új autót is csatasorba állított, amivel a szabálytalankodókat lekapcsolhatják.
Hol vannak az új traffipaxok?

Magyarország-szerte 134 helyen mûködnek a berendezések, tartókonzolokra szerelve az utak mentén, felett. 365 fix kamera van, és 160 mobil berendezés, amit bárhová fel tudnak állítani a rendõrök. Utóbbiak a tesztidõszakban vacakoltak a Totalcar cikke szerint, lefagytak és hibás sebességet érzékeltek.

Fotó: Czeglédi Zsolt / MTI

Budapesten hatot helyeztek el: kettõt az M3-as, kettõt az M5-ös autópályán és kettõt az M1–M7-es autópályák közös szakaszán. Ezek mellett Borsod-Abaúj-Zemplén megyében tíz, Fejér, Hajdú-Bihar és Jász-Nagykun-Szolnok megyében megyénként nyolc új kamerát helyeztek el. A listából kiderül, hogy a fõváros mellett más nagyvároson belül is telepítettek több új kamerát, például Miskolcon és Szegeden négy-négy, Debrecenben három új helyen mérnek a rendõrök. Emellett Baranya megyében és Bács-Kiskun megyében hét-hét, Békés, Csongrád és Heves megyében megyénként hat, Gyõr-Moson-Sopron megyében öt szupertraffipaxot szereltek fel.

Itt van a részletes lista a fix kamerák elhelyezkedésérõl (pdf-ben, GPS-koordinátákkal), illetve ezeken a térképeken mutatta be a rendõrség, hogy merre találhatóak:

Fotó: Police.hu

Galéria: Véda közúti intelligens kamerahálózat (4 kép)
Fotó: Police.hu

A Totalcar Google Maps-es térképén és a Waze közösségi navigációs applikáció térképén is láthatóak a kamerák. Aki a Waze appot okostelefonján használja, elõre tudni fogja, ha közeleg egy kamera felé. A rendõrség pedig azt ígérte, hogy a Véda kamerák hatósugarát táblákkal jelzik, így a sofõrnek lesz ideje lassítani, mielõtt mérni kezdik a sebességét.
Mennyit kell fizetni, ha?

A legkisebb bírság 30 ezer forint, de több együttes szabálysértés esetén akár több százezerre is rúghat a csekk a Véda hatósugarában elkövetett közúti hibák miatt.