De vannak ĂŠrdekessĂŠgek az egy jĂĄrmĂťre jutĂł Ăźzemi eredmĂŠnyekben is. Ki gondolnĂĄ pĂŠldĂĄul, hogy egy alsĂłbb kategĂłriĂĄs kocsin mindĂśssze nĂŠhĂĄny tĂ­zezer forintot keresnek a mĂĄrkĂĄk?

MĂĄrpedig ez a helyzet: az Opel pĂŠldĂĄul 190 eurĂłt hoz autĂłnkĂŠnt, de a Seat ĂŠs a Volkswagen alig lĂŠpi ĂĄt a 300 eurĂłt. UtĂłbbiak tehĂĄt nagyjĂĄbĂłl 100 ezret keresnek minden eladott jĂĄrmĂťvĂśn. A Skoda itt is kiemelkedik, az 1500 eurĂł fĂślĂśtti Ăśsszeg elkĂŠpesztĂľen magas annak a fĂŠnyĂŠben, hogy a cĂŠg relatĂ­ve olcsĂł kocsikat ĂĄrul.


Ez utĂłbbi grafikonra fel sem kerĂźlt a kĂŠt legnagyobb lehĂşzĂĄs, a Porsche ĂŠs a Ferrari, mert Ăľk teljesen mĂĄs kategĂłria. A nĂŠmet sportkocsigyĂĄr autĂłnkĂŠnt 15 ezer eurĂłt, azaz valamivel tĂśbb mint 4,6 milliĂł forintot tesz zsebre kocsinkĂŠnt. De az olasz luxusmĂĄrka mĂŠg ehhez kĂŠpest is kĂśnnyfakasztĂłan sok pĂŠnzt kaszĂĄl: egĂŠsz pontosan 56 ezer eurĂłt, azaz 17,3 milliĂłt tesznek rĂĄ a kocsi gyĂĄrtĂĄsi kĂśltsĂŠgĂŠre.