Az elsõ félévi üzemanyag-forgalmazási adatokkal számolva a büdzsé 7,6 milliárd forint pluszbevételre tesz szert az emelés révén az utolsó negyedévben – a benzinbõl 1,9, míg a gázolajból 5,7 milliárd forintos extra bevétel keletkezik.

A benzin és a gázolaj esetén a jövedéki adósított árra még rájön a 27 százalékos áfa, így
a benzin literenkénti ára október 1-jétõl 6,35 forinttal, a dízel pedig 12,7 forinttal emelkedhet,

amennyiben a piaci hatások (olajárváltozás, dollár-forint keresztárfolyam) nem módosítanak a kútárakon.

Az emelés oka, hogy a parlament a tavaszi adócsomagban az eddig jövedéki adóban nem használt sávos adómértéket vezetett be 2017 januárjától. Ha az olajár 50 dollár alatt van, akkor a benzin literenkénti adója öt, a gázolajé tíz forinttal emelkedik. Ha azonban 50 dollár fölé emelkedik a világpiaci ár, az adómértékek visszaállnak a korábbi szintre. A változások negyedévente lépnek hatályba, a negyedév utolsó napjának világpiaci ára alapján.

Az ár függvényében automatikusan növekedõ adóterhelést azért építették be az adótörvénybe, hogy a költségvetés ezzel biztosítsa be magát az ár ingadozása ellen. Az ugyanis a büdzsének is rossz, ha a benzin és a gázolaj ára túlzottan ingatag, hiszen kiszámíthatatlanná válik a költségvetés tervezésénél, hogy mennyi bevételre lehet számítani az üzemanyagok áfájából és jövedéki adójából összesen.