A törökbálinti csomópont közbeszerzési pályázata még tavasszal, az érdié pedig az elsõ félévben jelenik meg, az elõbbi jövõ év nyarára, az utóbbi jövõ év végére készül el - ismertette Loppert Dániel, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztõ (NIF) Zrt. szóvivõje. Az érdiek reggel Budapest felé, a nagy forgalom miatt nehezen tudnak felhajtani az M7-es autópályára, míg délután az ellenkezõ irányból hasonló a helyzet.

A probléma megoldása 2002-ben merült fel elõször, de csak 2010-ben éledt újjá és most jutott el a megvalósulásig - mondta Aradszki András (Fidesz-KDNP) országgyûlési képviselõ, aki a mostani választásokon is e két párt jelöltje. A képviselõ kiemelte, hogy a vázolt helyzet miatt sok érdi Törökbálinton át halad az autópályára, illetve onnan a települése felé, növelve ezzel a törökbálinti átmenõ forgalmat. Turai István törökbálinti polgármester elmondta: csúcsidõben 1800 olyan jármûvet számoltak meg óránként, amelyek csak átmentek a településen.

T. Mészáros András érdi polgármester kiemelte: az átépített M7 csomópont lehetõvé teszi, hogy ott a Spar Magyarország új áruházat építsen, javítva a környék ellátását, továbbá a cég maga is hozzájárul a csomópont és a kapcsolódó utak korszerûsítéséhez.

Saltzer Kornél, a Spar Magyarország ügyvezetõ igazgatója elmondta, hogy 3,2 milliárd forintból építik meg az 5 ezer négyzetméteres eladóterû áruházat, ahol 100 embernek adnak munkát. Az autópálya csomóponthoz való hozzájáruláson túl további 800 millió forintból újítják meg a környezõ utakat, és teszik biztonságossá a gyalogosforgalmat.

Völner Pál szólt arról is, hogy az országos zajvédõ programból a felújított csomópontok mellé is telepítenek zajvédõ falakat.
Loppert Dániel az érdi csomópontot bemutatva elmondta, a két jelzõlámpás keresztezõdést úgy szabályozzák, hogy a mindenkori forgalom függvényében "tartanak nyitva" a lámpák. Törökbálinton pedig egy új felhajtóval rá lehet majd hajtani az M7 autópályára Budapest felé.