Az eCall segélyhívó rendszer közúti baleset esetén automatikusan riasztja a mentõket a helyszín GPS- koordinátáinak megadásával. 2015 októberétõl az Európai Parlament döntése értelmében az új autók esetében kötelezõvé válik az eCall beépítése.

Az eCall folyamatos készenlétben álló intelligens egység, ez a megoldás biztosítja, hogy a sofõr eszméletvesztése esetén is idõben megérkezzen a segítség, minthogy a balesetet követõen a rendszer magától elküldi a pontos GPS koordinátákat a megfigyelõ központnak.

A továbbított adatok alapján a központ operátora akár 30 másodperc alatt riaszthatja az illetékeseket, míg korábban telefonon ez több percig is eltarthatott. A gyors ügyintézést segíti, hogy a baleset helyszínét és az ahhoz kapcsolódó információkat a rendszer térképen jeleníti meg, a közelben található mentõ-, illetve tûzoltóállomások és jármûvek feltüntetésével.

Magyarországon az eCall projekt áprilisban induló fázisának feladata a rendszerben részt vevõ szervek és szolgáltatók különféle informatikai rendszerei közötti kommunikáció és együttmûködés lehetõségének kialakítása lesz. Ennek megvalósítására a Best Way Traffic Kft. kapott megbízást.

Az eCall rendszer egyik elõnye, hogy olyan adatokat is továbbít a segélyhívó központokba, amelyek a mentés során hasznosak lehetnek, mint például, hogy milyen üzemanyag van a balesetet szenvedett jármûben.

Szvétek Ferenc, a Best Way ügyvezetõje egy áprilisi szakmai konferencián kifejtette, hogy a rendszer fejlõdésével késõbb akár orvosi adatok is továbbíthatók lehetnek, így a kiérkezõ mentõk már tudni fogják, a sérült milyen gyógyszereket szed vagy éppen milyen kezelés alatt áll.

Barna Péter, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium fõosztályvezetõje, ugyanazon a konferencián elmondta, hogy az eCall program is hozzájárulhat a közúti közlekedésbiztonság fokozásához, így a közúti balesetekhez kapcsolódó halálesetek számának 50 százalékos csökkentéséhez 2020-ig. Automatikus segélyhívók kerülnek az autókba