A tél beálltával egyre zsúfoltabbak a tömegközlekedési jármûvek, egyszerre kapaszkodunk, ajtót nyitunk, használjuk az üléseket, a tisztaságuk azonban néha hagy maga után kívánni valót.

Az elõírások szerint a vonatokat átlagosan kéthetente takarítják át kívül és belül is nagy alapossággal. Emellett természetesen napi szintû munkákra is szükség van, amelyeket a végállomásokon végezhetnek el a takarítók, ilyen esetekben a mellékhelyiségek tisztítása, fertõtlenítése az elsõdleges feladat, de fel is törölnek, és a szemeteseket is kiürítik - mondta a Kossuth Rádiónak a MÁV-START Zrt. szóvivõje.

Szabó Anett hozzátette: a társaság az ország számos pontján rendelkezik gépi kocsimosóval, segítségükkel pedig akár fagyban is lehet takarítani a jármûveket. Kérdésre válaszolva kifejtette, ha valaki szennyezi a vonatot, a csomagokat vagy épp utastársait, az illetõt a jegykezelõ kizárhatja az utazásból, és nyolcezer forintos helyszíni bírságot kell fizetnie, illetve a késõbbi tisztítással kapcsolatos költségeket is meg kell térítenie.

A Napközben címû mûsorban Nagy Éva bõrgyógyász beszélt arról, hogy a kapaszkodók megfogása zömében rossz érzést vált ki az emberekbõl, ám eddigi praxisa során még nem találkozott olyan pácienssel, aki emiatt kapott volna el valamilyen betegséget.

Mint mondta, a kórokozók elméletileg terjedhetnek ilyen módon, de ehhez többnyire szoros kontaktus kell. Példaként az atkákat és a tetveket említette. A bõrgyógyász szerint elsõsorban arra kell ügyelni, hogy mindenki saját magát tartsa tisztán, ragacsos kézzel lehetõleg ne nyúljunk a kapaszkodók után, használjunk elõtte kézfertõtlenítõt, törlõkendõt.